Opel Astra IV

Są już pierwsze promocje na Astrę IV!

Umów się na jazdę próbną Astrą IV!

Astra IV dostępna z homologacją ciężarową! Pełne odliczenie VAT!

Relacja z premiery Astry IV 29-31 stycznia! Fotoreportaż!

Opel Astra IV: sprzedaż rozpoczęła się!

5 gwiazdek dla Astry IV w teście bezpieczeństwa w razie wypadku EuroNCAP

Otrzymane nagrody: Złota Kierownica - artykuł w "Auto Świecie", Europejska Złota Kierownica 2009, Playboy Car of the Year. Jest też Opel Astra IV finalistą nagrody Samochód roku 2010 (Car of the Year 2010).

4,42 m długości (Astra III - 4,25 m, Astra II - 4,11 m, Astra I - 4,05 m) = więcej miejsca w środku niż u poprzedniczek.

Rozstaw osi 2,68 m (Astra III - 2,61 m, Astra II - 2,61 m, Astra I - 2,52 m) = większa stabilność i komfort na nierównościach.

Silniki benzynowe Opla Astra IV: będą cztery różne silniki benzynowe - wszystkie 4-cylindrowe o pojemnościach 1.4 lub 1.6 l. Ich moce wahają się od 74 kW/100 KM do 132 kW/180 KM. W Oplu Astra IV nie będzie już silnika 1.8 znanego z Astry III. Został on zastąpiony silnikiem 1.4 Turbo o mocy 103 kW/140 kM. Silnik 1.4 Turbo dostarczy o 14% więcej momentu obrotowego niż 1.8, przy mniejszym spalaniu benzyny.

Silniki diesla Opla Astra IV: cztery diesle do wyboru; pojemności od 1.3 do 2.0 l, moce od 70 kW/95 KM do 118 kW/160 KM. Wszystkie silniki Astry IV (i te benzynowe, i diesla) są zgodne z normą Euro 5. Będzie dostępna Astra IV z dieslem w wersji ecoFlex, czyli supermałospalająca.

podobnie jak w Insigni, w Oplu Astra IV będzie opcjonalnie oferowane zawieszenie FlexRide z trzema trybami pracy: standard, tour (miękko) i sport (twardo). System ten zmienia zachowanie amortyzatorów, pedału gazu, ESP i przekładni kierowniczej. Zmieniają się także nastawy systemu doświetlania na zakrętach AFL i automatyznej skrzyni biegów.

Inne NOWOŚCI w Astrze IV:

- nowej generacji biksenonowy system doświetlania na zakrętach AFL. Poza dotychczasowymi funkcjami będzie on zmieniał zasięg i siłę świecenia reflektorów w zależności od warunków drogowych. AFL w Oplu Astra IV będzie dostępny za dopłatą,

- system Opel Eye ostrzegający kierowcę przy nieświadomym zjeżdżaniu z pasa ruchu,

- ergonomiczne fotele przednie opracowne z myślą o dobrym podparciu kręgosłupa i bezpieczeństwie w razie wypadku.

Jakość wykończenia wnętrza - wielka litera na początku wyrazu "Jakość" nie jest przypadkowa. Bo w Oplu Astra IV na materiały położono wyjątkowo duży nacisk. Przyjedź na premierę Astry IV do Dixi, zobacz, DOTKNIJ i porównaj z innymi. Drobnoziarniste i miękkie tapicerki, teksturyzowane panele, chromowane dekory, przyjemne w dotyku przyciski i przełączniki.

dwa nowe zestawy tapicerek: Ocean Blue i Spice Red - zaprojektowane specjalnie dla Opla Astra IV.

Jakość w kabinie, Jakość na zewnątrz, pociągający design - wypełnona nową jakością Astra IV. Doskonały samochód made in Germany w - mamy nadzieję - atrakcyjnej cenie. Klient decydujący się na Astrę IV znowu wygrywa! Zapraszamy! Zostaw swój mail w formularzu poniżej!

Sklonowali Opla Insignię. Testy. Opel Astra 1.6 Turbo Sport (plik PDF 320 kB) "Auto Świat" nr 7/2010 z 8 lutego 2010   Kompaktowa doskonałość. Opel Astra IV Auto Świat nr 21/2009 z 18 maja 2009

Potrzebujesz więcej informacji? Musisz tylko wpisać kontakt: Jakim modelem jesteś zainteresowany? Do którego salonu chcesz wysłać zapytanie? Dixi w Raszynie Dixi w Radomiu imię i nazwisko telefon e-mail Ile jest 2 dodać 2 ? Wpisz wynik cyfrą lub słownie. Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych w celu odpowiedzi na moje pytanie przez Dixi-Car S.A. z siedzibą w Raszynie przy Al. Krakowskiej 24a, zgodnie z Ustawą o Ochronie Danych Osobowych z dn. 29.08.1997 r. Podanie danych jest dobrowolne, każdemu przysługuje prawo wglądu do nich i ich poprawiania. Firma Dixi-Car S.A. zobowiązuje się chronić udostępnione jej dane osobowe i wykorzystywać je tylko do własnych celów. Wyrażam zgodę na otrzymywanie drogą elektroniczną informacji handlowej od Dixi-Car SA zgodnie z art. 10 ust. 2 ustawy z 18.07.2002 o świadczeniu usług drogą elektroniczną na wskazany powyżej adres elektroniczny.