Opel Tigra TwinTop: Kabriolet i Coupé w jednym

Sportowy fun-car ze składanym elektrohydraulicznie metalowym dachem i pokrywą bagażnika. Maksimum uniwersalności oraz praktyczny i największy w tej klasie bagażnik.

Opel jest pierwszym niemieckim producentem, wprowadzającym do swojej oferty dwuosobowy, sportowy model z elektrohydraulicznie składanym metalowym dachem. Cechująca się dynamiczną linią nadwozia i imponującym, uniwersalnym charakterem, nowa Tigra daje kierowcy możliwość jazdy samochodem coupe lub kabrioletem. Tigra oferuje obszerny i użyteczny bagażnik o pojemności 440 litrów. Za siedzeniami dostępnych jest kolejnych 70 litrów, co w sumie daje ponad 500 litrów (tyle mamy przy rozłożonym dachu). Po złożeniu dachu do schowka (jedziemy wtedy kabrioletem) wciąż zostaje 250 litrów bagażnika i 70-litrowy schowek za tylną kanapą. Rozkładanie i składanie dachu uruchamiamy guzikiem, a cały mechanizm dachu jest poruszany siłownikami elektrohydraulicznymi. Tylna podgrzewana szyba wykonana została ze szkła odpornego na zarysowania - to ważne, gdy dach ma być często otwierany i zamykany.

Jak jastrząb - szybka, drapieżna, budząca respekt

Silniki benzynowe Opla Tigra TwinTop

Silnik nowej Tigry o pojemności 1,4 litra, należący do gamy ECOTEC wykonany przy użyciu innowacyjnej i gwarantującej optymalne zużycie paliwa technologii TWINPORT, zapewnia moc równą 66 kW/90 KM. Zarówno ta, jak i silniejsza jednostka ECOTEC o pojemności 1,8 l i mocy 92 kW/125 KM spełnia wymagania normy EURO-4, dotyczące emisji spalin. Obydwa silniki benzynowe wyposażone są standardowo w 5-biegowe, manualne skrzynie biegów, a w przypadku wersji 1.4 TWINPORT dostępna jest również automatyczna skrzynia Easytronic. Aby osiągnąć lepszą dynamikę jazdy, model z silnikiem 1.8 jest standardowo wyposażony w sportowe zawieszenie. W porównaniu ze standardowym zawieszeniem DSA z systemem ESP wersja sportowa ma sztywniejsze ustawienia, lepiej trzyma się drogi i zapewnia szybsze reakcje. Jest ona wyposażona we wzmocnione stabilizatory z przodu, ograniczające wychylanie się pojazdu na zakrętach i zmodyfikowany profil tylnej osi.

Z zewnątrz nowy Opel Tigra, to kompaktowy samochód dwuosobowy o dobrze zachowanych proporcjach i przyciągających uwagę detalach. Jego dynamiczna stylistyka, to przykład nowej interpretacji rozwiązań projektowych Opla. Przód wyróżnia się trapezoidalną osłoną chłodnicy z typową dla Opla, pokrytą matowym chromem, poprzeczną listwą, charakterystycznym wypukłym przetłoczeniem na masce, dużymi wlotami powietrza w zderzaku oraz trójwymiarowymi elipsoidalnymi reflektorami wyposażonymi w cylindryczne lampy. Patrząc z boku można zauważyć krótkie zwisy i płaską przednią szybę - celowy zabieg projektantów, który zapewnił klinowaty kształt nadwozia, wznoszący się ku tyłowi i lekko wcięty po bokach - oraz mocno zaznaczone boczne progi. Troskę projektantów o każdy szczegół widać w przypadku wlotów powietrza w przednich błotnikach ze zintegrowanymi kierunkowskazami oraz w wyróżniającej się linii dachu. Jego tylna część dostępna jest również w kontrastującym kolorze, co ma zapewnić odpowiedni efekt wizualny. Z kolei duże, zachodzące na boki tylne światła wraz z elegancką i pokrytą matowym chromem listwą w zderzaku, dopełniają dynamicznego wyglądu pojazdu.

Wielkość bagażnika Tigry TwinTop zależy do położenia dachu: przy rozłożonym dachu bagażnik ma 440 litrów; przy złożonym - 270 litrów	Kokpit Tigry TwinTop to dwa moduły: główny z zegarami i środkowy z wyświetlaczem ciekłokrystalicznym i radioodbiornikiem. Zwróć uwagę na metalowe, dziurkowane pedały

Charakterystycznym elementem wnętrza Tigry są standardowe, dwukolorowe fotele kubełkowe, oprawione w chrom wskaźniki oraz liczne akcenty aluminiowe. Dwie listwy w kolorze aluminium, łączące centralną konsolę z tunelem skrzyni biegów, nadają wnętrzu szczególną klasę. Kolejną ciekawostką są aerodynamicznie wyprofilowane, aluminiowe pałąki bezpieczeństwa o niespotykanym kształcie.

Producentem nowego Opla Tigry TwinTop jest uznana francuska firma Groupe Henri Heuliez S.A. z Cerizay, wytwarzająca karoserie samochodowe.

4 gwiazdki w teście EuroNCAP Tigra TwinTop uzyskała czterogwiazdkową notę w teście przeprowadzonym przez niezależny Europejski Program Oceny Nowych Samochodów (Euro NCAP). Oznacza to dobry, średnioeuropejski poziom ochrony zdrowia i życia kierowcy w razie wypadku.